Bauen, erleben, begreifen: Technikgeschichte mit fischertechnik

14 Das Raupenfahrzeug

Fahrzeuge hatten bis Ende des 19. Jahrhunderts üblicherweise vier Räder, gelegentlich auch einmal zwei oder drei. Räder eignen sich perfekt für gezogene Fahrzeuge – bei einem motorisierten Fahrzeug haben sie jedoch zahlreiche Nachteile: Die Auflagefläche der Antriebsräder ist klein, daher drehen sie leicht durch und benötigen deshalb glatte Straßen und haftende Reifen. Außerdem ist der Wendekreis groß, und kommen sie einmal von der Straße ab, bleiben sie schnell stecken. Raupenfahrzeuge besitzen alle diese Nachteile nicht, stellen den Konstrukteur aber vor andere Herausforderungen.

Pistenwalzen, Panzer und Planierraupen haben ...